氢能“以奖代补”政策紧锣密鼓推进 关键零部件风口来临?

  备受市场关注的氢能“以奖代补”政策正在紧锣密鼓推进。上海证券报记者从知恋人士处获悉,相较此前的征求偏见稿,最新的版本深化了对电堆、膜电极、双极板等关键零部件的考核力度。

  业妻子士认为,上述政策将给国内发展中央技术的企业带来机会。现在,有关政策还在钻研中,展望最快出台时间是8月终。

  关键零部件实车运走超2万公里

  今年4月终下发的氢能“以奖代补”征求偏见稿已经清晰,要深化对氢能及燃料电池关键中央技术研发的声援,而记者晓畅到的最新版本较此提高一步详细化。

  比如,最新版本挑出示范期间,电堆、膜电极、双极板、质子交换膜等周围取得突破并实现产业化。同时,请求每款关键零部件产品始末第三方机构的综相符测试,在示范城市群行使不矮于500台套,产品实车运走验证超过2万公里,技术程度稳定当性经行家委员会评审始末,给予额外添分。

  有走业资深人士对上海证券报记者外示,发展氢能中央技术毫无疑问成为政策主轴。现在国内相符资企业还比较众,异日上述政策将给拥有自立中央技术的公司带来一些发展机会。不过,从详细落原形况望,最新版本在标准细目上还需进一步完善。

  最新版本还对片面推广行使细节进走了调整。比如,燃料电池编制的额定功率不幼于50KW,且与驱动电机的额定功率比值不矮于50%。在奖励积分标准上,2020年度为1.3分/辆(标准车,下同),2021年度为1.2分/辆,2022年度1.1分/辆,2023年度0.9分/辆。在全国周围内,根据技术、质量和坦然程度等因素进走综相符评价,原则上排名前2位的,按0.5倍系数奖励(声援周围和奖励标准将根据示范情况优化完善)。

国内零部件企业

  40地相继出台氢能发展规划

  “以奖代补”新政的制定倾向是,选择在有基础、有积极性、有特色的城市睁开燃料电池汽车示范运走,这实际上给了地方更众的发展动力。据不十足统计,现在约40个地区发布了氢能有关规划,其中就涉及到推动中央技术发展等有关内容。

  在中国工程院院士、中国工程院原副院长干勇望来,吾国发展氢能产业有诸众行使场景,河南福彩22选5平台片面地方已经着手组织氢能产业链,在中央原料、零部件、装备宏大工程等方面仍有很大发展空间。

  山东近日印发的《山东省氢能产业中永远发展规划(2020-2030年)》挑出的“三步走”计划,包括从现在首至2022年,产业发展制度体系逐步竖立,工业副产氢纯化、燃料电池发动机、关键原料和动力编制集成等中央技术率先取得突破,达到国内先辈程度等。

  天津5月出台的《天津港保税区氢能产业发展走动方案(2020-2022年)》清晰,重点推动叉车、物流车、通勤车三个倾向的氢能示范行使,新引进的氢能企业,遵命认定的氢能有关营业增补值和收好总额形成区域可支配财力,自注册年度首十年内,前五年给予100%奖励,后五年给予50%奖励。

  干勇展望,异日氢能在中国终端能源体系中的占比将达到10%至15%,氢能将与电力协同互补,共同行为终端能源体系的消耗主体,并带动形成十万亿级的新兴产业。

  企业添码抢滩卡位

  尽管现在国内燃料汽车产业仍处于产业导入期,但在政策和资本的驱动下,企业组织氢能产业(稀奇是零部件研发)的步伐仍在添速推进。

  美锦能源

  行为氢能组织的龙头企业之一,现在美锦能源在渤海湾地区(以青岛为主)、长三角地区(以嘉兴为主)等地睁开氢能项现在建设。公司还竖立了山西美锦氢能科技有限公司,主要生产燃料电池动力编制总成,车辆方面则重点开发轻中重卡。

  上汽集团

  上汽集团与中国宝武钢铁集团今年7月中旬签定战略配相符框架制定,两边将围绕上海对氢能发展规划的请求,共同建设国家级氢能产业示范区。其中,上汽集团将主要负责燃料电池汽车的研发与量产规划。

  腾龙股份

  腾龙股份日前外示,公司已竖立腾龙氢能组织氢燃料电池上游中央零部件的研发、生产和出售,与新源动力开展更深入的配相符,将足够行使腾龙氢能和新源动力的协同上风,一连添大研发投入,拓展氢燃料电池汽车市场。

  大洋电机

  大洋电机外示,公司在氢燃料电池关键零部件的组织主要包括DC/DC、回氢泵、空压机、后冷器等,现在进展顺当。

  工业能源周围

  此外,工业能源周围包括中石化、中石油、中化集团等10余家央企都有涉及氢能营业组织。中国石化董事长、党组书记张玉卓日前公开外示,“将不息添大氢能周围投资力度。”

(文章来源:上海证券报)


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